W 1899 roku w szczecińska fabryka Stoewer skonstruowała pierwszy samochód. W kolejnych latach debiutowały nowe modele – coraz mocniejsze i bardziej funkcjonalne. Jednym z ciekawszych modeli Stoewera jest V5. Projektowanie pojazdu rozpoczęto w 1927 roku. Stoewer V5 był produkowany w latach 1931-1932.

Samochód otrzymał 3-biegową skrzynię biegów oraz czterocylindrowy silnik o pojemności 1168 ccm. Motor w układzie V4 rozwijał 25 KM, co umożliwiało rozpędzenie 830-kilogramowego Stoewera do 80 km/h. Samochód zużywał średnio 9 l/100km. Przed laty był to doskonały wynik. Stoewer V5 zasłynął także jako pierwszy niemiecki samochód z przednim napędem – przypominają pracownicy szczecińskiego Muzeum Komunikacji i Techniki . Poza podstawową wersją hale fabryczne opuszczał również Stoewer V5 Sport. Jego silnik został wzmocniony do 30 KM, co umożliwiało osiąganie 100 km/h. Mimo większej mocy zapotrzebowanie na paliwo pozostało niezmienione.

źródło: onet.pl
foto: Łukasz Szewczyk / Onet.pl