Nowa Mazda2 to ewolucja młodzieńczego i dynamicznego charakteru pierwszej wersji. Wciąż dostępna jest w dwóch wersjach nadwozia (jako auto trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe), a nowy przód, charakterystyczny dla wszystkich obecnych Mazd, sprawia że wygląda jeszcze bardziej sportowo. Nowa osłona chłodnicy nosi teraz logo Mazdy w każdej wersji (poprzednio tylko w wersji Sport), a pięciokątny grill jest większy i bardziej wyrazisty. Oprawy lamp przeciwmgielnych mają nowy kształt, nawiązujący do stylizacji nowego przodu samochodu. Podnosząca się linia boczna i niewielkie rozmiary zewnętrzne pozostają niezmienione – i wciąż sprawiają wrażenie, że Mazda2 jest w ruchu nawet, jeśli stoi.

Bez zmian pozostawiono również pokrywę silnika Mazdy2 i charakterystyczną sylwetkę, której powierzchnia tworzy interesującą grę światła i cienia. Jej projektant, Ikuo Maeda, jest dziś szefem designu Mazdy. Przypomina sobie, że ostateczne decyzje podejmował na ulicach Mediolanu: “Byłem w podróży służbowej do Mediolanu w 2005 roku. Jeden z głównych menadżerów z Japonii zadzwonił do mnie i powiedział: zostały dwa projekty, wybór należy do Ciebie. Spędziłem dwa tygodnie wyobrażając sobie te dwa projekty w najróżniejszych sceneriach. Tylko w Mediolanie mogłem dokonać właściwego wyboru”.

Nowy model może wyjechać na ulice w jednym z 11 kolorów karoserii, z których dwa są całkowicie nowe: niebieski Aquatic Blue Mica, który podkreśla świeży, sportowy wizerunek Mazdy2, oraz czerwony Burgundy Red Mica.

Wewnątrz Mazda2 kontynuuje koncepcję „przestrzeni, która oznacza ruch“. Począwszy od deski rozdzielczej, która rozciąga się daleko do przodu i powoduje, że wewnątrz niewielkiego auta odczuwa się dużą przestrzeń. Dalej – nowe materiały i wykończenia dodają jakości wnętrzu. Środkowy panel jest wykończony czarnym lakierem fortepianowym, a chromowane listwy wyróżniają zamontowany tam zestaw audio. Nawiewy klimatyzacji są czarne i ozdobione srebrnymi pierścieniami. Tam, gdzie panel środkowy dotykany jest najczęściej, wprowadzono nowe, bardziej odporne materiały, dzięki czemu codzienna użyteczność Mazdy2 jest jeszcze większa.

W modelu po faceliftingu instrumenty pokładowe mają nowy, sportowy wzór. Każdy zegar jest teraz otoczony srebrnym pierścieniem i ma białe cyfry na czarnym tle, podświetlane w nocy na bursztynowo. Przełączniki na kierownicy współgrają stylistycznie z instrumentami. Nowe zegary pasują do podstawowego, czarnego koloru foteli nowej Mazdy2, których materiały obić mają teraz nowe wzory i faktury. W materiał wpleciono błyszczące nici, a czerwona lamówka ozdabia boki i środek siedziska.