Taki rozwój wydarzeń zapowiada Firma Pol-Mot Warfama, która jest ich producentem. Montaż jest prowadzony w byłej Fabryce Samochodów Ciężarowych.

Za miesiąc dokonamy oficjalnej prezentacji modelu Grand Tiger - zapowiada Mariusz Lewandowski, rzecznik Pol-Motu Warfamy. - Prace nad montażem już trwają. Szacujemy, że cena pojazdu będzie wahała się w granicach 65 tysięcy złotych. To samochód przeznaczony dla rolnictwa, przedsiębiorstw komunalnych i firm usługowych. Po prostu samochód roboczy - wyjaśnia Mariusz Lewandowski.

W droższych wariantach pojazd wyposażony jest dodatkowo w system odzyskiwania energii podczas hamowania, system pokazujący wszystkie parametry funkcjonowania napędu oraz elektryczne wspomaganie układu kierowniczego.

Przy produkcji Grand Tigera pracuje w tej chwili w lubelskim zakładzie około trzydziestu osób. Ta liczba ma się powiększyć, bo oprócz pick-upów, Pol-Mot Warfama chce również przy ul. Mełgiewskiej produkować ciągniki o mocy 150 koni mechanicznych. - Do naszego nowego zakładu będziemy potrzebować inżynierów i robotników - deklarował zaraz po zakupie części byłej Fabryki Samochodów Ciężarowych Mariusz Lewandowski.

Pol-Mot Warfama to ostatni inwestor, który zakupił nieruchomości w byłej FSC. Pozostała część została wcześniej sprzedana.