Zgodnie z danymi statystycznymi, urazy głowy stanowią najczęstszą przyczynę śmierci i kalectwa wśród motocyklistów. Dlatego kaski są najważniejszą częścią wyposażenia ochronnego. Redukują one ryzyko śmiertelnych urazów głowy o 50 proc. W Unii Europejskiej istnieje obowiązek jazdy z założonym kaskiem, jednakże zgodnie z danymi statystycznymi w 20 proc. przypadków, kask spada podczas wypadku z głowy kierowcy. Istnieją dwie główne przyczyny tego stanu rzeczy: kask nie jest odpowiednio dopasowany lub nie został w ogóle zapięty lub był zapięty zbyt luźno.


Na górę...

Dobrej jakości osłony lub okulary również stanowią istotny element wyposażenia motocyklisty. Ważne jest, aby kierowca zachował dobre pole widzenia bez względu na panującą pogodę i warunki oświetleniowe. Motocykliści powinni także kupować odzież wyposażoną w elementy fluoroscencyjne i odblaskowe. Są one bowiem dobrze widoczne w nocy, w świetle przednich świateł samochodu. Duże znaczenie w chwili wypadku ma kurtka, dlatego podejmując decyzję o jej wyborze, kierowca powinien mieć na uwadze fakt, że bezpieczeństwo jest ważniejsze niż dobry wygląd. Rękawice motocyklowe chronią palce nie tylko przed powstawaniem pęcherzy, wiatrem, słońcem i zimnem ale stanowią także ochronę przed powstaniem ran, siniaków i otarć, które mogą się pojawić przy uderzeniu.


...i na dół

W razie wypadku na urazy najbardziej są narażone nogi kierowcy. Dlatego istotne jest używanie ochraniaczy. Można je nabyć osobno lub jako część wyposażenia łącznie z odzieżą. Protektory zapewniają ochronę przed urazami spowodowanymi uderzeniem o podłoże lub nawierzchnię drogi w czasie wypadku drogowego. Stopę, palce i kostki chronią z kolei buty. Pod warunkiem, że są one właściwie dobrane. Obuwie sportowe jest na pewno wygodniejsze i łatwiejsze w zakładaniu, jednakże nawet najmniejszy upadek w zwykłych butach grozi poważnym zranieniem lub złamaniem nogi.


Więcej informacji:
ESUM - European Safer Urban Motorcyclin (Bezpieczna Jazda Motocyklem w Europejskim Mieście) - www.esum.eu